随着电力汽车、储能系统等新能源技术的快速发展，作为核心组件的动力电池性能的提升成为了行业关注的焦点。 微孔铜箔作为电池集流体的关键材料，其厚度对电池的密度、安全性及循环寿命有着重要的影响。今天卓力达小编讲深入带领你们探讨动力电池用的微孔铜箔的厚度现状、技术挑战及未来发展的趋势。

一、微孔铜箔在动力电池中的作用

微孔铜箔作为锂离子电池、钠离子电池等动力电池中必不可少的集流体材料，主要作用包括一下方面：

1. 承载活性材料：   微孔铜箔是电池中的负极集流体， 里面有活性材料（如石墨、 硅等）， 为电池内部的电子传导和离子传输提供了保证。
2. 增强安全性：    微孔结构能够有效缓解电池在充放电过程中的体积变化 ， 提高电池的安全性，  降低内部应力  。
3. 提高密度： 通过优化铜箔的厚度和孔隙率， 可以有效延长续航里程，提高电池的密度  。

二、微孔铜箔的厚度现状

目前， 动力电池用微孔铜 箔的厚度主要集中 在以下几个范围：

1.
6-12微米：
• 这是目前市场上最 常见的微孔铜箔厚 度范围。 6-12微米的铜 箔在保证机械强度 的同时， 能够有效降低电池的整体重量， 提高密度。 例如， 特斯拉、 宁德时代等领先企 业已经在其高端电 池产品中采用了8 微米甚至更薄的铜 箔。
2.
4-6微米：
• 随着技术的进步， 4-6微米的超薄微孔 铜箔逐渐进入市场 。 这种超薄铜箔可以 进一步降低电池重量 ， 提高密度。 例如， 松下等公司在其高密度电池中已经开始使用 5微米 的铜箔。
3.
低于4微米：
• 这是未来发展的方向之一。 目前， 一些研究机构和企 业在实验室阶段已 经实现了低于4微 米的微孔铜箔制备 。 例如， 韩国三星和日本的一些研究团队 正在开发 3微米甚至更 薄的铜箔。

三、技术挑战与解决方案

1.
机械强度与稳定性：
• 挑战：   随着微孔铜箔厚度的降低， 其机械强度和稳定性面临挑战， 容易在电池循环过 程中发生变形和断 裂。
• 解决方案：
  • 合金化：   通过在铜箔中添加 其他金属元素（如 镍、 铬等）来提高其机 械强度和稳定性。
  • 复合结构：   采用多层复合结构， 在保证机械强度的同时， 降低整体厚度。
2.
加工工艺：
• 挑战：   超薄铜箔的加工工艺复杂， 对设备和技术的要求较高。
• 解决方案：
  • 精密制造技术：   采用精密制造技术， 如激光雕刻、 蚀刻等， 实现微孔结构的精准控制。
  • 自动化生产：   引入自动化生产设备， 提高生产效率和产品质量。
3.
成本控制：
• 挑战：   超薄铜箔的生产成本较高， 影响其在市场上的普及。
• 解决方案：
  • 规模化生产：   通过规模化生产， 降低单位成本。
  • 技术创新：   研发新的材料和工艺， 降低生产成本。

    未来， 随着技术的不断进步，更薄的 微孔铜箔和设计多功能化的趋势会进一步增强，进一步提升动力电池性能， 同时， 环保和可持续发展也 将成为微孔铜箔 发展的重要方向。